攀枝花机场目录
攀枝花保安营机场（Panzhihua Baoanying Airport，IATA：PZI，ICAO：ZUZH），位于中国四川省攀枝花市仁和区机场路，西北距攀枝花市中心9千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1980.2米）。
攀枝花保安营机场航站楼面积3500平方米；民航站坪设8个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量4000吨的使用需求。
攀枝花保安营机场始建于2003年12月6日；2011年7月28日，因攀枝花保安营机场飞行区等级指标由3C降为2B，机场停航；2013年6月29日，攀枝花保安营机场复航。
2019年，攀枝花保安营机场共完成旅客吞吐量54.7023万人次，同比增长42.0%，全国排名第138位；货邮吞吐量1700.1吨，同比增长27.8%，全国排名第105位；飞机起降5668架次，同比增长42.2%，全国排名第160位。
如需更多攀枝花机场的信息，可以访问四川省机场集团有限公司官网或咨询相关人员。
攀枝花机场到攀枝花南站有多远
34公里。
根据查询百度地图显示，攀枝花机场位于攀枝花市东区，攀枝花南站位于攀枝花市仁和区，攀枝花机场距离攀枝花南站有34公里路程，通过驾车的方式到达，驾车全程需要39分钟。
保安营机场怎么样
攀枝花市的第一个民用机场，地处保安营这个地方所以又叫保安营机场，经纬度为26°32′32.33″N， 101°47′54.67″E。
由四川机场集团有限公司进行管理经营。
机场于1999年开始建设，建在一处山梁之上，靠人工填起几个山坳，形成2800米的跑道，加上跑道两头的延伸，整个长度近4000米，看资料最大的回填深度达到了130多米，加上4个停机位和航站楼、塔台、油库等设施，建成这个飞行区等级为4C的机场实属不易。
跑道海拔为1976米属于一般高原机场，起降难度比四川省的九黄机场要低不少，但同样不容易。
2003年12月6日首航后只开辟往来成都、昆明、重庆和丽江等几个地方的定期航班。
坐过一次成都到攀枝花之间的往返，从成都到攀枝花航段是坐的国航，攀枝花回成都坐的是四川航空，感觉国航在攀枝花机场降落的技术很不错。
机场有大巴车通往市区，但航班不多，一定要随其他乘客一起去坐车，不然错过后要等很久，甚至连出租车都不多。
离市区10多公里不算太远，不用坐多久的大巴，大巴的终点在攀枝花宾馆，票价10元左右。
2011年2月因滑坡地质灾害，机场停航进行整治，2011年4月30日重新开放，但没有多久2011年6月24日又再度停航，继续进行整治，一直到现在好像治理工程仍然在继续，何日复航更是遥遥无期。
攀枝花机场大巴时刻表
攀枝花保安营机场（Panzhihua Baoanying Airport，IATA：PZI，ICAO：ZUZH），位于中国四川省攀枝花市仁和区机场路，西北距攀枝花市中心9千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1980.2米）。
发车地点：川惠大酒店
日期
发车时间
备注
星期一
8:20
10:30
12:40
14:00
星期二
8:20
12:40
13:00
星期三
8:20
10:30
12:40
14:00
星期四
8:20
12:40
13:00
星期五
8:20
10:30
12:40
14:00
星期六
8:20
12:40
13:00
星期日
8:20
10:30
12:40
14:00
【攀枝花机场大巴时刻表】
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