318国道是很多自驾游爱好者和骑行驴友们最热衷于前往的国道，也是由内地通往西部高原的必经之路，在这里可以感受到来自大自然的各种挑战和奇观，那么有哪些遭遇会让你记忆深刻呢?
318，即国道318线，起点上海，终点日喀则。但是网上说的318，一般指的是成都到拉萨这一段，也就是我们常说的【川藏线】是也。
走318，总结起来一句话： 看别人没看过的风景，遭别人没遭过的罪，如果你只是从上海开车到成都，对不起，这不能叫走318，那只能叫走了个国道。
成都到拉萨这一段，才是整个318的精华，放眼全国也找不到第二条这么刺激，又这么美的路了，所以，318还有个别称： 中国人的景观大道。
2000多公里的成都到拉萨段，处处是风景。
但想看最美的风景，就要走最烂的路。洪水、泥石流、塌方、坠石……走完一趟318，新手秒变老司机(如果顺利跑完没出事的话)。
所以，这条路上又被戏称为“ 奇迹之路”，奇迹的原因在于，这条路上不仅出过很多徒步的牛人、骑车的狠人，还有下面这些...“ 不好说”的人——旅游攻略https://WWw.caoyuanTianlU.OrG
关于318有句名言：没有怂车，只有怂人。
当你还在网上搜索，去318需要什么样的车的时候，一群狠人已经上路了。
加长林肯，百万豪车，本来应该在城市里载着大老板谈生意，或者载着新郎新娘参加婚礼的车，却被一些狂人开上了318。
318上从不缺少豪车，更不缺底盘低的豪车。
保时捷这种车不但能走318，还能组成一个车队!别问他们为什么玩这么野!因为他们的梦想是征服全世界。
这些豪车除了其他车要带的物资，他们还有带一样特别的东西，就是：
地盘太低，保险杠早就被蹭烂了，用胶带贴上还能继续跑。
土豪们不但对车够狠，对自己也够狠，敞篷小车一样开也敢上318，冰天雪地里更能亲近大自然。就是不知道车主的脑袋冷不冷。
318上有豪车，也有破车。开在318的小破车，才真的印证了那句“没有怂车!只有怂人!”
什么高原缺氧动力不足，什么底盘太低容易拖底，敢上318的狠人们才不管这些呢!
请问， 中国能买到的最便宜的车是哪些?
你不用去想，看看下面这个车队就行了，是不是集齐了中国最便宜的那几款车。
它们的价值，甚至还不如很多人手里的手机。
但是劝你也别随便开着车就敢上路，318面前开不得玩笑。318对于所有车都一视同仁，技术不好的新手，在这里极容易出事故。
管你是不是越野车中的明星，一样撞在马路牙子上动弹不得。
敢在318上飙车的，最后一定会被318教训一顿，上一秒以为自己是藤原拓海，转头就冲出路基冲进了湖里。
坐在车顶看风景的感觉，一般人真的体会不到啊，但在318上可以!
比开破车更狠的，是有人开电动车。
一般人担心路况已经够累了，这些狠人还要想着怎么充电。
318上也有鄙视链的，比如骑摩托的会鄙视开车的。
摩托车可比开车辛苦多了，汽车好歹能遮风挡雨，骑摩托的只能风吹日晒。
很多人都说走318能够洗涤灵魂!能不能洗涤灵魂我不知道，毕竟这事太虚无缥缈，但绝对能够洗涤你的身体!因为你只要走一趟，高原上的紫外线就能让人看起来老十岁。但是晒得越黑，他们还越开心。
摩托车也分排量，在城市里大排量的鄙视小排量，但是在318，小踏板扬眉吐气，似乎更彰显了“狠人”的勇气。
比骑踏板摩托更狠的，是骑着电动自行车的人。
比骑电动车更狠的，是骑电动车的70岁大爷。
在318上，不烧油的鄙视烧油的。
有的人就靠一辆自行车就敢去拉萨，大半个月才能走完全程。他们能到拉萨，完全靠自己的体力和毅力。
如果觉得骑车带着孩子已经非常辛苦了，再看看这位，这个骑行者只有一条腿。
318的魅力，不止在风景，还在走在这条路上的人。
有的人连自行车都不带，只用掏出手机扫个码，骑着共享单车也敢上318。
跟那些开最便宜的车一样，骑共享单车的，也能凑齐所有品牌。
别人是担心路不好，你是不是还要担心自己的车会不会被别人扫走!
还有一些熟悉的身影也会出现在318上......真是一个真敢点，一个真敢送!
站在318顶端的人，是不用汽油也不用自行车，只用自己的双脚走完318的人，开车的都打个来回了，徒步的还在一点点前进。
从成都到拉萨，318海拔最高点超过5000米，管你是自驾骑行还是徒步，都要被高原反应折磨一番。
再加上高原上强烈的紫外线，去趟拉萨色号都能黑好几度。网上有大量的对比照，告诉你走一趟318到底多不容易。
为啥这么多人，要费那么大力气走318?这条路上能看到美景，能体验不一样的风土人情，能结识很多一起走在路上的人，每个想走318的人，不管用的什么交通工具，都能找到志同道合的人。
但其实他们之所以去走318线，不是喜欢折磨自己，也不是为了让自己变老10岁显成熟，更不是为了炫耀自己有多牛掰!他们只是想让自己的人生不留遗憾，多看看这世间的风景，且尝试突破自己，挑战一下那原本看似不可能成功的挑战，让自己的个人能力和精神状态都达到一个新的高峰。
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