朝鲜经济特区,可以自驾前往,当地生活有多开放?
说到经济特区，很多人会想到开放、包容等词汇。深圳作为我国经济特区，几十年来取得了举世瞩目的成绩，从一个小渔村发展成为了国际化大都市。朝鲜也有一个经济特区，叫做罗先市。罗先市也被称为罗津先锋市，由罗津和先锋两部分组成。
众所周知，朝鲜实行计划经济，市场经济发展一直受到抑制。但作为经济特区，朝鲜罗先市市场经济活跃，朝鲜给了罗先各种优惠政策，希望带动朝鲜经济的发展。相对朝鲜其他城市，罗先要开放很多。走进朝鲜罗先，你会发现这座城市虽不如国内大城市，但却有自己独特的风情。罗先不但商贸发达，而且风景优美，是朝鲜的 旅游 胜地。
在罗先街头，能见到不少中国牌照的 汽车 ，据当地导游介绍，不少中国商人会自驾到罗先考察。现在罗先有不少中国人办的工厂，罗先不少餐馆和酒店，也是外国商人开办的。外国人到罗先 旅游 ，不用办理护照。如今到罗先 旅游 和考察的外国人越来越多。外国人的涌入，也让这座城市变得国际化。
罗先人的思想也很开放，很多罗先人会在国际商贸城租个门面做生意。部分做生意赚了钱的罗先人，还会想办法出国。比如到中国考察，从中国进货。罗先有钱人非常重视孩子的教育，很多人会让孩子学习中文和英文。因为在罗先做生意，会接触到很多外国人。所以，罗先人非常重视孩子的外语学习。
罗先的国际商贸城有上万的个体户，在国营单位上班的罗先人，不少都开始蠢蠢欲动，希望到市场里做生意赚钱。罗先当地百姓，对外国人见多不怪。有的罗先人见到中国游客，还可以用中文打招呼。
朝鲜哪个地方地理位置最为优越?
罗先市地处朝鲜北部图们江下游地区，东南以全长64公里的图们江为界，与中国、俄罗斯隔江相望。朝鲜1991年12月宣布设立罗津、先锋自由经济贸易区，1996年2月将罗津、先锋自由经济贸易区升格为直辖市。罗先自由经济贸易区是朝鲜唯一的由中央直接管辖的对外开放的自由经济贸易区，也是朝鲜唯一的第三国人无需签证便可前往的地区。全区746平方公里，属全封闭式，与非开放地区隔离开，模仿中国沙头角的管理模式。2012年2月，韩媒称中国获得朝鲜罗先特区4、5、6号码头50年使用权，罗先特区很可能加速融入中国经济圈。
罗津市依山傍海，景色优美，气候宜人，自然生态景观保持得非常好，海水清澈，山脉葱绿，仿佛是一
罗先市自然景色(9张)个天然大氧吧。市内有良好的海滨浴场，每年夏季，海滩一带阳光明媚，波光山色，是旅游观光度假的理想去处。当夜幕降临后在欢快的音乐声中将会有美丽动人的朝鲜小姐与您共舞，让您渡过一个美好的良宵。
先锋市的琵琶岛也是一个美丽的地方，其整体仿佛一个翡翠般的岛屿从陆地伸进蔚蓝色的海面上，形状酷似一把巨大的琵琶。当夕阳把一层金纱轻轻地覆盖在上面，配合周围的海面波光鳞鳞和远处几条正在收网的小渔船，绝对是一幅活灵活现的渔舟唱晚图。琵琶岛海滨别墅区是一群天蓝色的小屋子，四周开满了粉红色的鲜花，再远处是齐人深的蒿草，据说这里原来是金日成在朝鲜各地的若干别墅区之一。
坐在琵琶岛边的礁石上极目远望，模糊的轮船影子在海天相连处起伏。近处，海水清沏透明得可数清水底的小石头。换乘快艇，游客可进入大海深处去“拜望”海狗，这些动物似乎不受参观者的干扰，有的弓着脊背在海水里扑腾来扑腾去，有的悄悄地伸出头来东张西望一会儿又沉下水去，一群群的海鸥伴着它们在天空中飞来飞去。置身于这样宽阔、宁静的世界，所有的烦恼、所有的纷争，都会在一望无际的海水中暂且化去。
编辑本段
经济发展
1998年春，朝鲜开放罗津先锋自由贸易区元汀与中国圈河口岸的互市贸易，每周开放三天，仅限于在朝鲜境内交易，朝方参加交易的均为集体单位，不允许个体参与。
根据1995年调整后的开发规划，罗津先锋自由经济贸易区到2010年将建设成为一个能够综合执行中转贸 罗先市的经济易、出口加工、观光、金融等各种职能的国际交流中心城市。
根据朝鲜中央通讯社4日报道，朝鲜最高人民会议常任委员会4日发布政令，将北部地区的罗先市升级为特别市(直辖市)，朝鲜内阁和有关部门将为此采取相关必要的措施。罗先市与中国和俄罗斯接壤，1991年12月被确定为“自由经济贸易区”， 朝鲜目前的特别市有平壤市和开城市。
最近几年，为了吸引国外投资，加快经济发展，罗先自由经济贸易区实行了各种优惠政策：
1 、改善交通状况，为资金的流入“铺路”。朝鲜口岸办入境手续的速度快了些。在离圈和口岸30多公里处的一座断桥-甩湾子铁路桥，中朝将新开设一个铁路口岸，在这里要修建的是一条高速铁路，把罗先和已经动工的珲春至长春的高速铁路连接起来。罗先已经和珲春达成协议，很快就要修建从口岸到罗先市区的一级柏油公路，总长50多公里，那是开车最多40多分钟就到了。
2、为第三产业的发展创造力所能及的条件。在区内可发展任何行业，包括赌场和其他娱乐行业。在琵琶岛附近的海边，就有一座富丽堂皇的赌城──“英皇”娱乐城。罗先现在新安装的风力发电路灯和霓虹灯让城市亮了起来。据说，当地有了新规定，营业场所晚上必须打开霓虹灯。朝鲜国内一个电厂专门向罗先供电。要知道朝鲜国内严重缺电，大部分城市晚上基本上都是“黑城”。
3、为招商引资提供帮助。罗先市的经济合作局很像中国地方政府的外资委或招商局。预先这个局也在罗先市政府（朝鲜称市人民委员会）里办公，为了方便招商引资，市政府专门为经济合作局提供了一处独立办公院落。尽管早已过了下班时间，但这里的负责人还在等候客人，商谈一些合作事务。据悉，罗先市的决策层已经基本同意外国公司在罗先投资建造商品房，可以向外国人出售。罗先现在的级别已经提高到和道（相当中国的省）一样，新市政府领导几乎都是从平壤来的部级领导，书记的地位更高，很多局、委都换上了度过大学、精通一两门外语、有一定国际贸易经验的领导。无论市中心、滨海地带还是比较偏的地带，都有一些区域已经拆除了原先低矮的房子，平整出成片的空地。据说在罗先市的发展规划中，拟建9个工业园。
罗先市的定位是：成为一个吞吐量巨大的国际陆海物流转运中心和大型的加工、服务基地（作用类似深圳）。[2]
编辑本段
码头使用权
韩国《首尔经济》于2012年2月15日称，据北京和首尔“消息人士”透露，中朝两国为加快东北三省和罗先特区的共同开发，于2011年底签署总价值达30亿美元的中国对罗先地区基础设施投资协议。朝鲜方面把罗先港4、5、6号码头50年的使用权转让给中方。根据协议，中国还将建设连接中国图们到罗先港的55公里铁路，以及飞机和火力发电厂等设施。
根据协议，中国将首先在罗先港建设7万吨级的4号码头，随后推动可供客机和货机降落的机场建设，之后再修建铁路和5号、6号码头。目前，罗先港货物总吞吐能力为400万吨，其中1号码头已经于2008年租借给中国，具备100万吨年吞吐能力，3号码头则租借给了俄罗斯。
韩国企业银行经济研究所研究员赵奉宪表示：“中国在日本海一侧从罗先地区出发南进清津和元山港，在黄海一侧则越过黄金坪南进到南浦，中间则以平壤为中心与朝鲜加强投资协议。通过这样运作，朝鲜经济就加速从属于中国了。”
编辑本段
物产资源
罗先地区沿岸海域生物种类多，并且其近海资源由于无工业污染大都处于原始保护状态，线鱼、鲽鱼、青鱼和鱿鱼蕴藏量十分丰富，海洋开发前景特别诱人。区域内煤、铁矿石、菱镁矿、陶瓷原料等矿产资源丰富。
编辑本段
投资政策
2011年9月7日，罗先地区人民委员会副委员长黄哲男表示，罗先地区已有100多家外资企业和14个外商企业办事处从事经营活动，朝鲜也为外资制定了包括企业经营、土地租赁、税收等方面的优惠政策 平壤。
平壤市是朝鲜的政治、经济、文化中心，是朝鲜人民心目中革命的心脏。平壤战后工业发展迅速，已成为朝鲜的工业中心。平壤市内拥有成百所中小学校，还有金日成综合大学、金策工业大学等大专院校以及科研单位。 平壤市是旅游胜地，大同江把平壤市区分成东西两部分，大同桥和玉流桥把东西平壤连成一体。大同江心的绫罗岛林木茂密，百花吐艳，耸立在岛上的64层高的饭店大厦，为城市风光增添了新貌。在平壤周围的山区多名胜，在城区东北部的大城山上保留着高句丽古城和安鹤宫遗址，在城区北部的牡丹峰上也有不少名胜古迹，其中，山北侧由花岗岩砌成的朝中友谊塔，是中国友人经常来访的地方，在友谊塔内保存了在抗美援朝战争中牺牲的中国人民志愿军烈士的名册。 。平壤地铁，建于1973年，共16个站。柱子、走廊、台阶，甚至整个月台，都是用上好的大理石建造。青铜雕塑、壁画、镶嵌画布满地铁站，穹顶上垂挂下无数金色的枝形吊灯。装饰奢华程度，不但远远超过首尔地铁，更可与“地下宫殿”著称的莫斯科地铁一较高下，具有俄罗斯风格。平壤处于平原地带，具有地理优势。平壤与朝鲜其他城市比起来，各方面都是领先的。
去朝鲜罗先市需要什么
1.去朝鲜可以自驾游吗
去公路旅行，东北三省，不需要拿边防证。
中国s东北三省只与朝鲜和俄罗斯接壤，东北三省边境地区不查边境通行证，不需要办理。
东北三省，也被称为东北三省，是晚清以后东北的三个行政区。它们在地理和文化上与东北地区无关，而是东北地区三个省级行政单位的统称，名称和范围都发生了变化。当代中国，东北三省是辽宁、吉林、黑龙江。
从2010年到2012年，中国有14个陆地邻国，东北是朝鲜，东北和西北是俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦，北面是蒙古，西面是阿富汗和巴基斯坦，西南是印度、尼泊尔和不丹，南面是缅甸、老挝和越南。这些国家都与中国接壤，理论上都是可以被驱赶到的国家。美国、加拿大和美国建议外出旅行时一定要注意自己的护照和签证。希望能帮到你。
2.可以自驾去朝鲜旅游吗
边境游我觉得它最好去珲春，因为珲春现在已经被国家批准可以开车去朝鲜罗先旅游了。
方便快捷。还可以一览三国美景。
3.开车去朝鲜自驾游朝鲜
你需要带足够的汽油或柴油。要知道，朝鲜很多农业机器都是因为没有油而停运的。朝鲜科学家已经开发出以燃烧木材为动力的货车。
4.去朝鲜可以自驾游吗最新消息
对，去年看到相关报道！但是因为路况，我得弄辆SUV！它好像有石油产品是不同的！
作为中国的邻国，每年去朝鲜旅游的中国人也在逐年增加。朝鲜虽然不是旅游大国，但是淳朴的民风和美丽的风景，再加上著名的高丽参、泡菜等特产，吸引了很多游客前往朝鲜旅游。其中一名韩国女游客计划去中国北方旅游，并报名参加了一个旅行团。回家后，她的朋友问她感觉如何。她只说晚上最好不要出去。许多网民想知道为什么。
朝鲜的旅游方式与其他国家大不相同。朝鲜政府禁止自由行游客，如果要旅游，必须跟团。而且旅游线路已经安排好了，禁止随便活动，尤其是晚上出酒店。朝鲜的酒店通常是超级酒店或一流酒店。来到酒店的第一件事，导游会强调每个游客晚上都不要出门。
夜幕降临时，如果用卫星观察，会发现只有朝鲜市区一片漆黑。事实也是如此。除了朝鲜首都平壤有部分灯光外，其他地区基本一片黑暗。天黑前，朝鲜人民会准时下班回家，天黑时，街上几乎看不到人。除了那些因为工作需要回家比较晚的工行工作人员，很少有人会在夜间出行，这和国内那些灯火通明的城市正好相反。
当这位女游客终于来到朝鲜时，她不能晚上忍不住偷偷跑出去。兴奋的她以为朝鲜的夜晚很热闹，出来才发现黑暗中什么都没有。她逛了几圈想回去，却发现迷路了。最后，导游在晚上清点人数的时候，发现少了一个，马上报警。花了几个小时才找到这个坐在街边椅子上的女游客。原来导游禁止游客夜间外出的原因是太黑了，如果脱团很有可能会迷路，从而造成危险！
两线，完成东北。共同线，入山高速第一站山海关，葫芦岛。葫芦岛分为北线和东线。推荐的时候走东部路线，可能路程比较远，但是风景极好。包括东线，盘锦芦苇荡，红海滩，还有岫岩，那里的玉器都挺不错的。跨过岫岩山到丹东，鸭绿江口绝对好。海鲜也很丰富，和我家乡差不多。江鱼肯定是吃过的。北有长江长城东起点，一步跨界河，过河口桥，刘老根拍农科院。从丹东到通化，这段高速公路是东北自驾的绝对风景。沿着长白山西部，进入通化，领略长白山风情。人参和秋木耳是必须的。通化继续长白山到吉林。吉林的松花江鱼也很有名。丰满水库周围有很多鱼舍。吉林口前大米和舒兰大米是绝对的顶级大米。山东很难吃。你可以去舒兰方向的阿拉迪朝鲜族民俗村看一看。吉林分江南和江北，江南新城比较热闹，江北老城是贫民窟。
回北线，过长春走通辽，看到的是草原和土林，主要是平原草原。林打算去看一看。转到通辽阜新，那里的玛瑙是特产。进入兔子不进的山区拉屎，享受这光秃秃的荒凉。出了阜新，走荒山到朝阳，那里的特产是南红和化石。它带一块回家也不错。跑到朝阳承德，入关回家。东北以山海关为界，北面叫关外，南面叫关内。
其实最近的路线是沈阳，铁岭到吉林，但是风景真的不多。所以不推荐。
希望能帮到你。
朝鲜4大城市
朝鲜四大城市现状有：平壤、新义州、开城、罗先市。
1、平壤：作为朝鲜的首都，平壤是朝鲜最干净、最发达、最繁荣的城市。平壤的建设相当不错，马路宽敞，高楼大厦林立，巨型建筑也不少。城市规划有序，绿化设施完善，给人一种现代而宁静的感觉。
2、新义州：新义州是朝鲜第四大城市，与中国的深圳有相似之处。这里有许多高楼大厦和现代化设施，但与深圳相比，新义州仍然有较大的差距。在这里，可以感受到朝鲜改革开放的气息。
旅游攻略https://wwW.caoYuAntIANLU.ORg
