中秋赏月险的理赔标准
理赔标准将依据2013年9月19日中秋节当天20时至24时中国天气网的天气播报进行评判。如果在这一时段内，天气播报为阴天或雨天，则界定为未能看到月亮，可获得理赔。而如果这一时段内为其他天气情况，则界定为看到月亮。赏月险的赔付只和天气有关。并不是以个人是否实际看到月亮为准。
当然前提是被保险人所在赏月城市由于天气原因看不到月亮，即可获保险理。否则投保人投保时在上海，中秋当晚飞到美国，则是不符合理赔条件的。
对于符合条件的被保险人，保险人将主动向被保险人支付津贴，支付方式为：保险人向被保险人的支付宝账户转入赔款金额。款项转入被保险人的支付宝账户后，视为被保险人已收到津贴款、保险人责任已履行完毕。
“中秋赏月险”是不是稳赚不赔的
不一定的。
中秋赏月险: 上个月,淘宝保险极具创意地推出一款“中秋赏月险”,保险内容为,以中秋当天天气预报为准,若被保险人看不到月亮,则可获赔,最高可赔188元
赏月险”的设置，分成两档。第一档的投保价格是20元，被保险人在赏月城市（上海、广州或深圳）由于天气原因看不到月亮（即阴天或雨天），那么被保险人可获保险理赔50元；而第二档的投保价格是99元，赏月城市包括合肥、北京、厦门、福州、沈阳等41个城市，如果被保险人所在赏月城市由于天气原因看不到月亮，那么被保险人即可获保险理赔188元。 不好说~一般保险公司都是盈利的 肯定是联系了什么气象部门 预测能看到月亮的概率大 才推出来的这个险种。
中秋节赏月的寓意是什么四字词语
中秋美好寓意的成语如下：
1、花好月圆：比喻美好圆满。
2、嫦娥奔月：关于嫦娥奔月的神话故事。
3、皎月当空：比喻中秋时节一轮明亮的月亮挂在空中。
4、月到中秋分外明：指中秋节的月亮特别圆又亮。
5、每逢佳节倍思亲：在过节的时候，会特别的思念亲人。
6、桂子飘香：桂花一般是中秋节前后的开放，因此桂子飘香指的就是中秋前后桂花开放，散发馨香。
7、月过中秋：做人做事不能错过时机，就好像赏月不要错过中秋节的月亮一样，因为中秋时期的月亮最圆、最亮、最美，故用以比喻良机。
稀奇古怪的保险险种
车险分为：交强险、车船税、商业险
一、交强险必须交，上路必要前提之一，保费个人950元，公户1000元，无需思忖。
二、车船税必须交，上路必要前提之二，保费跟排量和买车日期有关。
应该交多少是排量说了算，比如排量1.5的是350元。
钱数是按当天的月份截止到年底的金额，按月收。还按1.5的排量全年350来说，1月份是350,2月份是320.83就是9个月的钱,12月份是33.33就是一个月的钱。2月1日是320.83,2月28日是320.83,3月1日就是291.67，因为隔月了。
注：2016年营业税改增值税后，车船税是不会在发票上体现的。在发票的右下角备注里可以看到。
三、商业险：真正有人问保险该怎么上，其实问的是商业险该怎么上。
先说选什么保险公司。中国可查到的排行前四的保险公司，人保、平安、太平洋、国寿财（人寿），其他的保险公司都是在某一个地方或区域也许要超过这四大家，排行说的应该是全国的占有率。身边经常有人说这个保险公司快，那个保险公司不管，哪个哪个保险公司经常找借口不赔。因为出险的实际情况稀奇古怪，任何一个人对保险的理解都是内心的感觉应该怎样怎样。如果真有性子敢坐下来看看保险公司的理赔条款，并且把疑问都问清楚了，这些问题可以解决90%以上，所有保险公司大同小异。钱都不是定损员、理赔员出的，他们卡那些[u3]没有意义。所以，既然问了新车保险怎么上，往往都是买第一辆车的。那么，如果内心希望稳妥点，可以选择这四大家。公司大、流程固定、覆盖面积大。
商业险注意事项：车是自己的，一定要知道自己的情况，商业险是不强求的，自己可以选择，问别人没有太多意义。
1、车谁开、或者可能谁开，这些人有没有特殊情况的，比如，女新手；
2、自己常开车的区域的发展情况。比如路上跑的都是什么车，比如10—20万的，还是50—100万的，还是其他土豪市；
3、下雨量，路况，自己经常走的路、停车的地方排洪能力。平原还是山区、丘陵还是山地；
4、自己有没有车位，是平时停家里还是停路边。
商业险经常上的险种：
注：注意这个注释，保险公司保的是您的车，就是您的责任的前提下，这点很重要。
四大主险：车损、三者、司乘、盗抢（不知道四大主险是什么的大有人在，4S店销售把四大主险说成车损、三者、交强、不计免赔的我见过太多）。
附加险：划痕、玻璃、自燃、涉水、无第三方特约。
车损：就是修自己车。
只要是自己责任，包括单方事故（车出险，不用赔其他人或物---比如撞到墙上，墙没事，车坏了）和双方，多方事故，修自己车都需要车损。这个新车要是不上，要不就是自己是修理厂的，要不自己开修理厂的，还有就是把自己的开车技术内心升华到一定境界的，只上交强和车船的。
返回去看商业险注意事项，看看哪条符合自己。尤其是第一条，新手，更甚者，女新手。倒车刮到门，停车刮倒鸭子（微博一下倒鸭子）等等等等，车损是必必必必须上的。有的人自己车放的好好的，回来一个大坑。让保险公司赔，保险公司说不是你自己撞的，免赔30%。这就要说到上面的注释了。保险公司赔的是你的责任，一看坑就不是你撞的，保险公司保的是你的责任，不是其他人的责任。幸好，去年保险公司加了一条：无法找到第三方特约险。可以直观的理解为：停放受损险，下文会讲到。
新车上车损，99%。
三者：就是赔别人。
先听几个错误理解。
1、我的车才10万，三者上5万、10万就够了。三者是赔别人的，跟车价无关。板砖、自行车、三轮、10万的车、50万的车都是可以对劳斯莱斯亲密接触的。
2、我开了十几年车了，一次事故没有，上5万就行了。有可能，从来不出险的车有的是。但是，肯定没遇到过已经被警察开了单子了，在4S店俩人还在大声探讨到底今天是谁的责任的。万一没三者，只能自己掏钱。
3、我离好车远点。这个可以。
三者就是事故中，除了本车之外的所有赔付全是三者。包括人伤和物伤。比如有些旧车，已经10几年了，懒得修了，不值当修了，只上个单三者。就是只赔别人，自己不修。三者分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、200万。比如在一线城市，好车多、基础设施贵。那就应该适当多上点。如果跟我老家一样，出门就是山，或者县市车辆少、好车少，就可以适当低点。人伤嘛，这个没法估计。
新车上三者，99.99%，上多少，自己定。
盗抢：就是车被盗被抢。
这个不能多说，谁都无法给你做决定。上文的注意事项里写到有没有自己的车位，平时停家里还是停路边，就是路边会增加不确定性。注意的是，盗抢又叫全车盗抢险。被盗了轮胎，被抢了后视镜是不算的。这个谁也不敢给您出主意。
司乘：分为司机和乘客。
司机单独是一个，其他四个座位是一项。别为难出单的只保主驾和副驾，没这个选项。一般都是保一万，怎么来的我也不知道，150左右的钱，保5万。如果有其他寿险方面的险，这个险可以不予考虑。因为车损和三者，一个修自己车，一个赔别人，没有涉及到车上人员。
附加险—划痕险：划痕就是只伤到油漆没伤到车身的险。
这个险有点微妙，是很多客户内心纠结的险种之一。很多地方续保险，为了降低保费增加续保额，就会告知客户，别上划痕，走车损就行。要知道，车损走划痕，必须是连贯伤。比如前杠、翼子板、前门。如果你一时马虎，从前杠刮到后杠，一面都把油漆给刮了，那就至少需要走两次车损才能修复。没上划痕最让人无法接受的，就是有人拿着不知道什么东东，把你的爱车来了一圈。走车损，算四五次，明年保费哗啦啦的飞高。去年费改后，保险是按次数算的。所以这个险，非常难定夺。这就涉及到上面说到的保险注意事项。自己的技术会不会老刮，车辆放路边有没有被人恶意划的可能性。注意，如果上了划痕，刮了一块漆感觉新车实在难看无法接受，尽量在快到期时走保险，万一车又来一次可以一起修了。因为是按次数走的，你一次修了一块，一年修了
三次那是三次保险。如果攒到年底三块一起修，那叫一次。如果行车环境优越、驾车技术优良、停放无障碍，这个险种可以不考虑。或者，如果您真的可接受有几块不完整，可以不上划痕，有剐蹭了，第二年上了划痕，走第二年的保险。目前的规定，划痕可以上5年，第六年要看您前几年是否走过保险来定。各个保险公司这里确实有差距，规律没摸透。划痕分2000、5000、10000、20000几档，跟车价有关。不是那个价位，划痕想上还上不了那么高。
附加险—玻璃险：
最常见的例子。有个客户在告诉上，前风挡被不明物体飞溅了一个小小小坑。然后不当回事，等从北京开到农村老家。已经把玻璃画成一幅不规则的线路图----有可能是他家到北京的导航图。这是一种情况，第二种就是随意停放被人砸。玻璃是没有不计免赔的，破了就赔，不计免赔待会会单独细讲。没有玻璃险，破了就不赔。这是客户纠结的第二大险，不开长途的人，你说上吧，一年没事；不上吧，被人砸了。所以又要提到商业险注意事项，跟划痕上的环境差不多。但是划痕可以忍住难看不修，第二年上了划痕再修，但是要是没有前风挡。
附加险—涉水：涉水险全称是发动机特别损失险，保的是发动机，不是被水淹的地方。
这个险就跟上文的保险注意事项息息相关了。大家肯定见识过2012年北京的7.21,2016年的7.20，哪里路上看海什么的，这都跟涉水有关。但要说明，自己车在车库里停着，路边停着，被水淹了，这叫车损。在路上开车进水或桥下堵车水涨起来了，没有二次启动才叫涉水。二次启动。。。。我没驾照不会解释。比如有的地方，下雨量极少或者排水系统极度完善，根本没看过什么海，而且自己又不去雨多的地方经常旅行，那就可以不予考虑。
附加险—自燃：顾名思义，就是车自燃。
这个情况非常多，最好看保险公司的条款。大家基本认可了一个习惯，不知道为什么。第五年或第六年不让上划痕了，就把自燃上了。这个险种跟车况、环境、用车习惯等等有关。上险率不高，旧车上的稍微多点，无法统计。
附加险—无法找到第三方特约险：大家都叫停放受损险。
也许是因为这种事通过照片（保险公司定损都要照片）扯皮太多了，最后统一的解决办法。就是车在那停着，回来一看有个大坑，附近没摄像头，找不到肇事者。那就要看肇事者的水平了，如果轻，可以报案说是自己撞的，可以按车损走。如果实在太奇特了，比如保险杠没事，后备盖上面被压个大坑，你报案说我正好撞到一个跟车齐平的凹进去的地方给挤压了，那保险公司肯定要给你要现场了。给你你也不信啊。关键的是，这个险非常非常便宜，推荐都上。万一车后被撞的很厉害，免赔30%也不少钱。
不计免赔——争议最大头，没有之一，那就讲细点。首先要知道就是，必须交，不交跟没上保险没啥区别。
从源头开始，举个例子如果一船100万的瓷器，从广州运到非洲。路上不论包装如何完美，有颠簸，就会有破损。那么，100万的瓷器，保险公司假如认定有20万肯定会破损，那么免赔额为20万，免赔率为20%。那么有一个分支出来，分为绝对免赔和相对免赔。车险对应的是绝对免赔，就是100万的瓷器，如果破损了21万，保险公司只赔1万20万绝对不赔，如果破损了16万，一分钱不赔（为防止混淆，相对免赔先不讲了）。免赔就是不赔，不计免赔就是没有不赔，就是把不赔的这部分的保险也给保了。相对应的车险，每一项保险都有自己的不计免赔（玻璃、无第三方特约没有不计免赔）。如果一个地方推荐您不上不计免赔，这绝对是大坑，坑中之最。那么争议点在哪呢，一是客户上保险保险员需要解释什么是不计免赔。保险员良莠不齐，各种各样的奇葩解释都有，即使明白人给你讲，你也未必听。所以一般都说，上了赔100%，不上赔70%。再有一点争议就是，很多人上保险自己不去，保单拿回来自己不看。就是对比价格，谁低上谁的，最后出险了才知道被坑了。我看过太多的惨剧就是因为不计免赔造成的。很多的都是自己买保险自己到处问价格，对比了半天，险种都一样，找个最低的。结果，低在没上不计免赔。所以，如果真的自己不去，一定要说，所有险种的不计免赔都要上。这点一定一定不要再有疏忽。
那么新车上险的基本格式就来了。盗抢、自燃不予介绍，自己定。
作为新手，最最基本的----交强+车船+车损+三者（三者上多少自己回去看三者的介绍）+各项的不计免赔+无第三方特约；
如果开车技术、倒车技术或周边车多或有停车位争抢的把划痕加上，或者如果真的没上划痕，有一两块喷漆的，别走车损，第二年把划痕加上，走划痕。
如果经常长途或者周边是山区，或者无停车位玻璃有危险的考虑玻璃。
如果城市降雨量多、排洪能力弱，就要考虑涉水了。
保费问题
似乎一切的纠结根源就在于是不是可以用更少的钱买到更多的放心的保险。新车可以暂不考虑保费问题。新车上险，就已知情况看，都是统一的九折。当您选好险种时，只要确定在那个市交保费，金额就已经固定了。很多人会比较，他们新车保险送这个、优惠那个，但是实际跟某个店的实际情况有关，这些优惠是某个新车销售点跟保费挂钩的政策而不是保险公司的什么规定。
以上的推荐和结论是以北京的车险为范本，相对于其他省市来讲，应该是大同小异。希望对您的新车上险有所帮助。
特别提示：北京在去年年底实行电子保单，准备上其他省市车牌但是在北京使用的车辆有些影响，就是当地不认可电子保单给上牌造成影响。有几个解决办法：
1、如果有保监会的批文，就是北京实行单子保单的批文，当地给不给上牌
2、如果北京的电子保单打印出来，盖保险公司的章当地能不能上牌
3、上太平洋的临时交强36块钱，15天的时间，回上牌的地方重新上交强险和车船税
4、在北京交正常保单，回当地重上一份交强险和车船税，然后回北京退掉北京的交强险和车船税（这个最麻烦的流程原因在于，有些情况是无法上单商业的，那回去的路上只有36元15天的临时交强，不是很保险）
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