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中国首条丝路高铁开通(宝兰高铁经过站点)

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一带一路心得900字

【一带一路心得900字】

中国首条丝路高铁开通，西安至兰州缩短到3个小时。昨日(5月16日)，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁年内开通进入倒计时。

提起大汉王朝必提张骞，提及张骞必念丝绸之路。论丝绸之路之重要性，想必不用细细去说也是深埋国人心底之自豪根源之一。

在交通远不发达的古代，西北地区便被称之为蛮荒之地，匈奴之丘。如我们所知，丝绸之路是大汉打通西域，联络各国的发展之路。自从张骞第一次出使西域各国，向汉武帝报告关于西域的详细形势后，汉朝对西域的外交政策由最早的联合月氏从而钳击匈奴，变成了“广地万里，重九译，威德遍于四海”的强烈愿望。为了促进西域与长安的交流，汉武帝招募了大量身份低微的商人，利用朝廷配给的货物，到西域各国经商。极大地推动了中原与中西亚之间的经济文化交流，后为加强对西域的控制，汉宣帝设立了汉朝对西域的直接管辖机构——西域都护府。丝绸之路这条东西方交流之路开始进入繁荣的时代。由此可见西北的发展离不开便利之路的作用。

兰新高铁路线的世界遗产有哪些

兰新高铁的世界两大遗产是：黄山、武夷山兰新高铁是一条用智慧与汗水共同铺就的铁路，它问鼎了7个“世界之最”，是中国铁路建设史上的一大骄傲。2014年12月26日通车后，兰新高铁极大地缓解了兰新铁路客货运输压力。今年7月，宝兰高铁正式开通，与兰新高铁相连，完成中国“八纵八横”高速铁路网中最长的一横，成为中国“丝路高铁”的最西一段，直达美丽的新疆乌鲁木齐。兰新高铁沿线的世界两大遗产是：黄山和武夷山。兰新高铁是一条用智慧与汗水共同铺就的铁路，它问鼎了七个世界之最，是中国铁路建设史上的一大骄傲，2014年12月26日通车后，兰新高铁极大地缓解了兰新铁路客货运运输压力，今年七月，宝兰高铁正式开通与兰新高铁相连，完成中国八纵八横高速铁路网中最长的一横，成为中国丝路高铁的最西一段直达美丽的新疆乌鲁木齐。

宝兰高铁经过站点

为首趟宝兰高铁动车组列车——西安北至兰州西D2651次，从古“丝绸之路”起点西安出发。

宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站，运营时速250公里。开通初期，西安铁路局将安排开行动车组列车33对，其中，西安北站始发动车组19对，平均每22分钟1趟，西安至兰州的运行时间将由8小时缩短至3小时左右。

宝兰高铁一亮相便成了自带“光环”的丝路“网红”：“大漠孤烟直”西部风情无限，“驼铃古道丝绸路”千年人文传承，“葡萄美酒夜光杯”美食挑逗味蕾。而说起这次抢票，真正比得“眼明手快”的内功。

扩展资料：

丝路高铁的相关情况：

1、在国家中长期铁路网规划和十三五交通发展规划中，作为全国八个国际性综合交通枢纽之一的西安，将会拥有郑西、大西、西宝、宝兰、西成、银西、西延、西武、西渝9条高铁。 5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。宝鸡至兰州高速铁路全长401公里，其中，陕西境内45.7公里，设有隧道13座，桥梁15座，桥隧总长44.57km，占线路总长的97%，设计速度为每小时250公里。自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。