川藏线318国道路线图(318川藏路线图)
川藏线路线图
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途旅游资源丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路，一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达西藏昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里，景色多以寺庙人文景观为主，可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。
比起318川藏南线，317川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。
国道318川藏线起点和终点是什么?
318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。
318国道全长5476千米，是中国最长的国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。
318国道被誉为“中国人的景观大道，这里有很多的景象，比如平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉，因为十分美，所以被很多人慕名而来。
外界评价
因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。建议游玩时长30天，建议游览时间每年8-10月。
318川藏线要经过那些地方？
318国道，东起成都，西至拉萨，全长2140公里。
318川藏线沿途所经地区与公里数如下：
成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。
扩展资料：
国道317，全长2，411公里。
成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。
川藏公路以四川的成都为起点，终点是西藏首府拉萨公里。从成都出发，经过雅安和康定后，到新都桥便分为南北二路，各自挺进，直达拉萨。南路和北路都各具特点，南路要跨过海拔5，000米的高地，北路途经四川甘孜藏族自治州，两条路都会翻越不少高山绝巅。
参考资料来源：中国网-图解西藏旅游线路攻略
川藏318路线图
川藏318路线介绍如下：
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里。
途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
318国道是中国最长的国道，横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。
拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
川藏线要经过那些地方？
川藏线南线经过地区：从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。川藏线北线经过地区：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越巴郎山，经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。
川藏线，一路行来，雪山、草原、原始森林、冰川、湖泊、海子这些在钢筋水泥构建而起的普通城市中绝对看不到的景象震撼着一批又一批的游客。川藏线经过了哪些地方呢？让我们一起来细数一下川藏线上所经过的美好风景！
进藏路上
川藏线雪山：在藏民族的信仰中，每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜，敬仰雪山，世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。川藏线的雪山冰川，让藏族人寄托信仰，让藏族的文化一代一代传承，让雪山下的子民，等候她的润泽浇灌，让生命，在她的肢体上繁衍生长。屹立在第三极高原大地的雪山冰川，他的高度让人敬畏，她的慷慨让人感激。
他是他，也是她，他神秘又亲和，威严又慈爱。都说能将这些风景装进眼中的人，胸怀可吞吐山河，你信吗？---川藏线的雪山
色季拉山-
川藏线冰川：冰川，神奇的自然结晶。它将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇；巨大的冰洞、险峻的冰桥，让人感觉像置身于冰宫之中。---细数川藏线的冰川
米堆冰川
川藏线草原：提到川藏线，就不能不提及沿途中所经过的草原。其实，在川藏线沿途，美丽的草原是随处可见的，沿途皆是草原。当汽车行驶在川藏线上的时候，你会忽然觉得这里的天变得很低，每一辆汽车仿佛在蓝天白云中穿行。
从车窗向往外望，水草丰美、草长莺飞这样的绿竟会让你感觉到一股沁人心脾的大地的味道。你看，成群的牦牛在互相嬉戏，温顺的绵羊在悠闲地吃草，肥壮的马儿欢快地奔跑---川藏线沿线经过哪些草原
毛垭草原
川藏线湖泊：很多人只知道西藏是苍茫的雪域高原，却不知道那里有无数蓝宝石般的湖泊。一年四季，千种风情，或惊艳或脱俗。---川藏线湖泊
然乌湖
川藏线海子山：海子山，被称为川藏线上最美的山。这里是一片神奇的石头山，它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹，当地人则称之为海子山。---川藏线的海子山
海子山-
川藏线公路：川藏线，一直以公路观光存在中国驴友圈，甚至世界驴友圈。又因为独特的政治、文化氛围，藏区一直以神秘庄严的脸孔出现。其中，很多驴友对藏区向往爱慕，却连一次入藏的机会都没有。作为中华大地好儿女、好驴友，在西藏敞开的怀抱里纵车驰骋的时候，你见到川藏公路最美的容貌了么？---川藏线公路最美的几段
秋天的林拉高速-
爱客纯玩，进藏一直在路上。查看川藏线拼车、川藏线包车费用。
一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏
川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。
行程路线：
全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨
以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。
需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。
1、天气路况
众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。
这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。
2、行车规范
行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。
骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。
有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。
开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。
3、高反问题
318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。
其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题，完全没必要担心，现在的318川藏已经是一条非常成熟的旅游路线了，只要钱包鼓，不怕黑，不怕没水洗澡，其他问题都不是问题，甚至很多地方只要有信号，网线支付也没问题，没必要带一堆现金。
墨脱县执行“单进双出”交通管制措施，如遇月末为单日或双日，将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”，且不再单独发布管制通告。
川藏线起点到终点站
川藏线分为川藏南线和川藏北线，起点是成都，终点是拉萨。川藏线和318线的起点不同。
走南线到拉萨全长2250千米左右，沿途经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。走北线到拉萨全长2800千米左右，此线路被旅游探险者称为“大北线”。
川藏南线：成都---雅安---新都桥---理塘---稻城---亚丁---芒康---邦达---然乌---波密---八一---工布江达---拉萨（全程：2250km，线路天数：8-12天）
川藏北线：成都---丹巴---色达---甘孜---德格---昌都---八宿---然乌---察隅---然乌---波密---八一镇---拉萨（全程：2800km,线路天数：10-11天）
清晰地图可私信我要 川藏线分为川藏南线和川藏北线，起点是成都，终点是拉萨
川藏南线：成都---雅安---新都桥---理塘---稻城---亚丁---芒康---邦达---然乌---波密---八一---工布江达---拉萨（全程：2250km，线路天数：8-12天）
川藏北线：成都---丹巴---色达---甘孜---德格---昌都---八宿---然乌---察隅---然乌---波密---八一镇---拉萨（全程：2800km,线路天数：10-11天）
318国道沿途景点
1. 成都走318到拉萨主要经过什么地方
318国道始建于1950年，1954年建成。全长5476千米，起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，是中国2014年最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为中国的景观大道。
2. 成都出发拉萨318第一站前往哪
常规川藏线，即318国道中成都到拉萨的一段。从成都出发，依次经过雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、、邦达、八宿、波密、林芝，最后抵达拉萨。全长2100公里，自驾用时6日。具体线路规划为：成都—新都桥—巴塘—八宿—波密—林芝—拉萨。现在林芝到拉萨都全高速了。
3. 成都到拉萨318线沿途经过哪些地方
318国道在四川境内起点是四川成都，由四川成都—雅安139KM—泸定100KM—康定55KM—雅江140—理塘132—巴塘169KM（四川境内共707KM。
芒康103KM—左贡159KN—邦达103KM—八宿95KM—波密217—林芝八一镇226KM—工布江达136KM—墨竹工卡204KM—拉萨68KM。一半的路程都在峡谷和高山之间转换，弯道多，陡坡多，再加上一些不定因素，特别是遇到下雨天，面对一小部分不好走的路段，最大的风险就是泥石流、滑坡、塌方。这对于熟悉路况的专线老司机来说，心里已有数，但对于没有高原山地驾驶经验，且又不熟悉路况的人来说要小心又小心。
4. 拉萨到成都318路线攻略
318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。
很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象。
318国道全程详细地图
川藏线路线图
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途旅游资源丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路，一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达西藏昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里，景色多以寺庙人文景观为主，可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。
比起318川藏南线，317川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。
国道318川藏线起点和终点是什么?
318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。
318国道全长5476千米，是中国最长的国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。
318国道被誉为“中国人的景观大道，这里有很多的景象，比如平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉，因为十分美，所以被很多人慕名而来。
外界评价
因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。建议游玩时长30天，建议游览时间每年8-10月。
318川藏线要经过那些地方？
318国道，东起成都，西至拉萨，全长2140公里。
318川藏线沿途所经地区与公里数如下：
成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。
扩展资料：
国道317，全长2，411公里。
成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。
川藏公路以四川的成都为起点，终点是西藏首府拉萨公里。从成都出发，经过雅安和康定后，到新都桥便分为南北二路，各自挺进，直达拉萨。南路和北路都各具特点，南路要跨过海拔5，000米的高地，北路途经四川甘孜藏族自治州，两条路都会翻越不少高山绝巅。
参考资料来源：中国网-图解西藏旅游线路攻略
川藏318路线图
川藏318路线介绍如下：
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里。
途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
318国道是中国最长的国道，横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。
拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
川藏线要经过那些地方？
川藏线南线经过地区：从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。川藏线北线经过地区：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越巴郎山，经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。
川藏线，一路行来，雪山、草原、原始森林、冰川、湖泊、海子这些在钢筋水泥构建而起的普通城市中绝对看不到的景象震撼着一批又一批的游客。川藏线经过了哪些地方呢？让我们一起来细数一下川藏线上所经过的美好风景！
进藏路上
川藏线雪山：在藏民族的信仰中，每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜，敬仰雪山，世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。川藏线的雪山冰川，让藏族人寄托信仰，让藏族的文化一代一代传承，让雪山下的子民，等候她的润泽浇灌，让生命，在她的肢体上繁衍生长。屹立在第三极高原大地的雪山冰川，他的高度让人敬畏，她的慷慨让人感激。
他是他，也是她，他神秘又亲和，威严又慈爱。都说能将这些风景装进眼中的人，胸怀可吞吐山河，你信吗？---川藏线的雪山
色季拉山-
川藏线冰川：冰川，神奇的自然结晶。它将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇；巨大的冰洞、险峻的冰桥，让人感觉像置身于冰宫之中。---细数川藏线的冰川
米堆冰川
川藏线草原：提到川藏线，就不能不提及沿途中所经过的草原。其实，在川藏线沿途，美丽的草原是随处可见的，沿途皆是草原。当汽车行驶在川藏线上的时候，你会忽然觉得这里的天变得很低，每一辆汽车仿佛在蓝天白云中穿行。
从车窗向往外望，水草丰美、草长莺飞这样的绿竟会让你感觉到一股沁人心脾的大地的味道。你看，成群的牦牛在互相嬉戏，温顺的绵羊在悠闲地吃草，肥壮的马儿欢快地奔跑---川藏线沿线经过哪些草原
毛垭草原
川藏线湖泊：很多人只知道西藏是苍茫的雪域高原，却不知道那里有无数蓝宝石般的湖泊。一年四季，千种风情，或惊艳或脱俗。---川藏线湖泊
然乌湖
川藏线海子山：海子山，被称为川藏线上最美的山。这里是一片神奇的石头山，它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹，当地人则称之为海子山。---川藏线的海子山
海子山-
川藏线公路：川藏线，一直以公路观光存在中国驴友圈，甚至世界驴友圈。又因为独特的政治、文化氛围，藏区一直以神秘庄严的脸孔出现。其中，很多驴友对藏区向往爱慕，却连一次入藏的机会都没有。作为中华大地好儿女、好驴友，在西藏敞开的怀抱里纵车驰骋的时候，你见到川藏公路最美的容貌了么？---川藏线公路最美的几段
秋天的林拉高速-
爱客纯玩，进藏一直在路上。查看川藏线拼车、川藏线包车费用。
一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏
川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。
行程路线：
全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨
以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。
需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。
1、天气路况
众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。
这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。
2、行车规范
行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。
骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。
有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。
开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。
3、高反问题
318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。
其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题，完全没必要担心，现在的318川藏已经是一条非常成熟的旅游路线了，只要钱包鼓，不怕黑，不怕没水洗澡，其他问题都不是问题，甚至很多地方只要有信号，网线支付也没问题，没必要带一堆现金。
墨脱县执行“单进双出”交通管制措施，如遇月末为单日或双日，将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”，且不再单独发布管制通告。
川藏线全程线路详细
川藏线是近年来非常受欢迎的公路旅行路线。它可以穿过中国的许多城市，最后到达西藏，在那里你可以欣赏到纯净的风景。那么川藏线的线路图是怎样的，这条线路沿途有哪些壮美奇特的风景呢？
川藏线路线图
318国道是一条起于上海黄浦区人民广场，止于西藏日喀则聂拉木县中尼友谊桥(樟木口岸)的国道。它是中国从东到西跨越平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌的重要交通线。沿途各种自然景观与人文文化交融，形成了最具“中国特色的美丽景观大道”
38线全长5476公里，贯穿上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省。现在，它不仅是一条重要的交通线，也是文化交流和旅游的重要枢纽。
海螺沟冰川和温泉
海螺沟位于四川省甘孜州东南部。是成都到拉萨的第一站。距成都360公里，驱车6小时即可到达。贡嘎山被称为“蜀山之王”，是中国最高、最壮观的冰川瀑布。这里有巨大的现代化海洋冰川博物馆，有大大小小的温泉、湖泊和河流，冬天还可以在冰川上泡温泉。
大渡河和泸定桥
感受红军长征过索桥的惊险。泸定桥已经今非昔比了。过了二郎山，就能看到大渡河。泸定桥在大渡河上。康熙在此题“泸定桥”。这座桥长103米，宽3米。13根链条固定在桥梁两侧桥台的井内，其中9根为底链，4根为两侧扶手。12164个铁环环环相扣，全桥铁件重达40多吨。对历史文化感兴趣的可以来，门票也不贵。
然乌湖和来古冰川
然乌湖以其宁静和蓝色而闻名。虽然是湖泊，但色彩极其丰富，四周是草甸、森林和山脉，绿草如茵，蓝天白云。早上烟雾缭绕，黄昏时夕阳最美。
三四月是林芝的桃花节。西藏的冬天还没完全过去，林芝的桃花已经盛开，可以在雪域高原欣赏江南小城风光。桃花节还可以和当地人一起欣赏唱歌、跳舞、摔跤、赛马、射箭，体验一场别开生面的新年娱乐。
毛亚大草原，尤其是6/7月。毛雅草原位于理塘西部，出了世界高城理塘，往西走十公里就能看到一片辽阔的草原。这里是理塘红龙乡的茅垭大草原。夏天，茅垭草原已经经历了春天的生根发芽，草原上的野草野花竞相绽放。站在高速公路上，可以看到片片绿色，片片白色和红色。一万头牦牛在悠闲地吃草。理塘无量河从妖怪山欢快地流向茅垭草原路边。在水中感受山上的水。很冷，但是很清澈。这才是真正意义上的冰雪融水。从车里拿出行李箱，袖手旁观在路边随便放了一个pos机，这是一条很大的马路。所以，强烈推荐七月的毛雅大草原！这一点在很多去川藏线的公路旅行攻略中都会被忽略，毛雅大草原，是我心目中川藏线最好的拍摄和游玩地之一。
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