北京三峰连穿指的是哪三个峰
北京三峰连穿指的是：萝卜地北尖，阳台山，妙峰山。
北京三峰连穿国际越野挑战赛-2019北京山地马拉松将于2019年4月7日（星期日）在北京市海淀区大觉寺举行。赛事设50公里（及团体）、23公里（及团体）、10公里三个组别，起点为海淀区大觉寺。
50公里选手完赛可以获得ITRA积分3分，一件完赛帽衫和有机会获得越野运动健将证书，50公里和21公里团体赛获奖团体奖励玉石奖牌。
一段户外从2012年开始已在三峰连续成功举办六届赛事，是成熟线路。比赛线路百分之80以上都是山野路，媲美国际赛事的赛道体验，跑友冠以小UTMB。
连续六届选择这条线路作为比赛线路，还因为整条路线充满古文化气息，沿途古刹、景区众多，而且此时是线路上的桃花、玉兰花等最好的花期，灿烂绽放，早五天晚五天，都不会有的，让您在怒放的花海中前行。
在青山间畅舒奔跑，感受古刹的悠久底蕴。北京三峰连穿越野挑战赛是由光明网光明乐跑事业部、一段户外健身俱乐部联合主办的大型山地越野赛事。比赛路线成熟，挑战性强，是跑马爱好者参与山地越野的首选。
崂山100公里越野为啥不搞了
崂山100公里越野挑战赛暂停举办的原因主要有两个方面：
1. 疫情原因：2020年和2021年，由于全球疫情的爆发和持续，崂山100公里越野挑战赛不得不暂停举办。疫情对赛事组织、人员参与和安全保障等方面都带来了很大的挑战。
2. 客观条件限制：尽管崂山100公里越野挑战赛深受跑友们的喜爱，但在实际操作中，受到诸多客观条件的限制。例如，越野跑活动对天气的要求较高，恶劣天气可能给参赛者带来安全隐患。此外，崂山100公里越野挑战赛的举办地青岛崂山风景区也对赛事规模、路线设置和环境保护等方面有限制，这可能影响到赛事的持续举办。
虽然崂山100公里越野挑战赛暂停了，但赛事组委会仍会努力为参赛者提供服务和支持，并为未来赛事的重启做好充分的准备。 您要问的是2020年崂山100公里越野为啥不搞了吗？因疫情原因。青岛本土IP赛事之称的2020青岛崂山100公里山地越野挑战赛因疫情原因暂停举办。
北京越野赛事
在汽车圈，有四大知名的赛事，F1方程式、勒芒24小时拉力赛、WRC世界拉力赛，还有一项是被人了解甚少，却难度堪称地狱级别的比赛——那就是达喀尔拉力赛，达喀尔拉力赛又被称作“勇敢者的游戏”，这项赛事不仅是对车辆挑战巨大，同时对参赛者也异乎寻常的艰难。基本上完赛即英雄，这么令人兴奋的比赛到底有哪些鲜为人知的故事，今天我们一起揭秘它。
2022达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯拉开战幕，全程8375公里，路程比上一届（同在沙特）整整延长了729公里，难度大大增加，堪称是检验赛车性能与耐力的“修罗场”。在世界各地的参赛车队中，值得一提的是，代表中国汽车品牌的唯一车队——北京越野BJ40车队，将二次冲击这项赛事的巅峰。
北京国际越野挑战赛官网
从半年前的承马首马起，就酝酿了好多次，想开始记录自己的跑步以来的历程，都感觉还没到时候。在这样的纠结中迎来了4月，4月是如此的漫长和艰辛——面临两场期待已久的以久的比赛，而长达半年养伤恢复后的身体是否可以承受“背后背”比赛的考验，也让自己心里莫名的慌乱......
2017年4月9日，武汉马拉松，风雨飘摇，半马1小时48分，PB。
2017年4月16日，北京TNF 50km越野赛。心心念念了一整年的比赛，3、4年前，甚至更早之前，BYR论坛上的师兄就发布TNF100的赛记，让当时的我赞叹不已，不可思议。直到在4月16日的凌晨，我站在了TNF50km的起点，有种梦想成真的不真实感。
TNF100，北京国际越野赛挑战赛。借用网上的段子给不清楚TNF100这个比赛的人解释一下：其实这是一个大型户外自助餐活动，分为沿途100公里吃9顿，50公里吃4顿，25公里吃1顿三个档次，然后到了终点所有人还可以再集体吃一顿，不让打包带走。100公里组甚至要从第一天中午一直吃到第二天下午。
以下是TNF50KM的路线海拔图，累计爬升2500以上，50km组参加人数将近2000人。
比赛当天中午，我对芬芬说，看到100km组出发了，心里慌慌的，好久没有参赛了，不知道自己会跑成什么样。确实，将近半年未参加正式的越野赛，赛道轨迹出炉时，曾经试跑过后TNF50 km的最后25km赛道，但是在第二次试跑时，拜Altra小丑鞋和北京碎石下坡所赐，左脚踝意外扭伤，停跑了1个多星期，再也不敢上山拉练，生怕再出现什么意外。晚上11点多，我们到达狂飙乐园，存好包，就早早的进入起跑区尽量靠近起跑线的位置等候着。
起跑后，10km左右的防火道，自己闷着头往前奔着，心中默默的给自己列了计划：前10km在一个小时左右完成，在CP8 24KM 西山森林公园补给点在3小时左右完成，最后的26km，按照之前拉链的计划来看，需要3个半 - 4个小时，后半程就看身体的能量了。因为起跑靠前，不仅没有遇到堵车，反而跑出了大概5、6公里后，前面都没啥人了（前面的跑友太NB了，把我甩没影了）。跑着跑着，摸了摸后背，我了个去，整件衣服都湿透了。在此刻，也留下TNF50 唯一的一张官方照片，不得不说，午夜的北京城真是太美了。
午夜北京夜景
CP6（四棵树），请志愿者帮忙接满了水，拿了两个香蕉迅速出站。之后，之后，就在一个土坡上，把之前三个星期受伤的左脚踝又扭了一下，疼得我啊。好在赛前，对未完全伤愈的左脚踝不是很放心，将护踝护具放在背包里。我蹲坐在一旁，默默地从UD包里拿出护踝带上，后面的选手跟上了，我跟在后面一路小心翼翼的下坡。比赛的基调也就此定下：平路超人，上坡跟随，下坡被人超。。。之前我都是平路被人虐的好吗，上坡超人，下坡跟随的。。。心中默默的期盼着，之后的下坡少一点儿，别再出什么幺蛾子。赛后，回看这段路的名次，从58名生生掉到了78名。
咬咬牙，一路向前奔，眼瞅着就快到CP7了，好友渔夫在那做志愿者，说是有美味的榴莲！是的，你没有看错，就是榴莲！f***，从没有走过如此陡的防火道的，太虐了，前面的坡还能颠两步，这样的大坡，真的真的爬不动了。拿出手机刷刷名次，我擦，竟然54名，进前50有戏啊，和芬芬语音了下，问了问芬芬的名次。。。50KM比赛，都是和芬芬一起报名，一起比赛，却很少结伴一起。长距离越野赛，最核心的就是就是内心和肉体的考验，需要自己不停地心里建设以及进行体力分配策略。有她在我身后几公里追逐了，内心也会鞭策自己，不能放弃，不能停下。
CP7（挂家塔），刚进补给站，大喊着榴莲在哪里？漂亮的志愿者帮我灌好水，我怯生生的问“你认识渔夫吗？”妹子羞涩一笑：“不认识。。” 算了，榴莲估计没戏了，跑吧，前面就是西山森林公园了。
这段路已防火道和台阶为主，跑的比前面舒服多了，从鬼笑石跑台阶时遇见了一个新的问题：头灯绑在空顶帽上，头灯射出的近光被帽檐挡住了，跑防火道时问题不大，但是跑下坡时就比较麻烦了，看不清脚下的路，但是，当把我空顶帽摘下的时候，没有了空顶帽卡住眼镜，眼镜就随着下坡身体的跳动，同样不利于奔跑。
CP8（西森），凌晨3:00到达西森，照例请志愿者帮忙灌水，我走在一旁，吃了一把坚果，一口水果，又奔了出去。后面的更加艰难，但并没有前面迷茫。此时，体力下降比较明显，心中默数着还有几次上升，几次下降，自己给自己做着心里建设：只要自己不停下，有一定的配速在奔跑，最后的成绩就不会有太大的落后。
CP9（茶棚），前三个补给点都是灌完水就走，这次真的是跑不动了，简单的拉伸了一下，补充了盐丸，身体的消耗已经很大，补给站里满满的都是人，大家都在为之后的“好汉坡”蓄着力。停留了4、5分钟，继续前行。
北马厂水库之后，开始爬坡，这次我真的是爬不动了（第几次爬不动了？），在之前的训练中，一直嘲笑着芬芬爬的慢，前面的几个哥们怎么爬的这么快啊，后面的选手也跟上来了，嗖嗖的，爬着爬着，发现与前面选手的距离并没有拉远，渐渐的也不到后面选手的脚步了，之后快步的跟上。之后就是养猪场前的下降陡坡，也就是三个星期前受伤的地方，心中的阴影依然还有，跟着一个选手后面，小心翼翼的下坡，空顶帽影响头灯视野的问题依然存在，但跟着其他选手后面，省力不少，不用自己去攻略赛道。心中也默默的祈祷，千万不要再出意外。
过了养猪场，再一次的来到防火道上升，大家的能量消耗了很多，全部都是慢慢往上爬，天开始蒙蒙亮了，我拿出手里公放着《Victory》（专辑名叫做《battlecry》，中文名是《战嚎》，很应景），一路往前奔着。有的时候就是这样，当听着一首high歌时，精神上充满着能量，肾上腺素迸发着驱使着自己。
一路奔到好汉坡底，最后的大boss，加油爬吧，之前训练时，白天堵车时耗时27min左右，这次，好汉坡上几乎没啥人，前前后后也不过3、4个人，拖着疲惫的身体居然也用了27min左右，看得出大家都没劲了，看到CP10都没人往前奔了，都是默默地走着进站。还有11公里。。。
最后的11公里，我和两位老司机搭伴往前奔，速度不快，有一搭没一搭的聊聊天，一位是来自四川的前辈，全马255，参加过世界六大马拉松中的三个，且全部破3。。。（此处献上我的膝盖，我是410的马拉松菜鸟。。。）另外 一位老司机，参加过3年前的TNF比赛，那时候还是在门头沟。。。就这样，三个人晃悠悠的来到了最后的土路下坡，我的噩梦又开始了。。。一路被6、7个人超过，一边心中骂着，漫长的下坡怎么还没有到头，一边提醒着自己要小心要小心，快到终点了不能出意外。
TP15南坡村打卡，最后的5公里防火道，又开始跑起来了，低头默默的查了下自己的名次，42名，男子38名。这5公里如此的漫长，自己从来没有感觉到这么累过，自己心中坐着最后的心理暗示，还有1.5公里，还有500米......
好在，终点没有让我等待太久~~
在终点等了一会儿，一起携手冲线。
2016年10月之后，一直饱受髂胫束综合征和胫骨后肌应力综合征的折磨，但同时也慢慢让自己潜下心来慢慢的了解自己的身体，慢慢的理解跑步和越野的意义。只有在自己因伤病停下来的时候，自己才会反省的吧，否则，还会一门心思往前冲的吧。
赛前的几个月一直在和伤病坐着斗争，努力的加强着自己身体做薄弱的地方。特别清楚，在风雪中的操场一圈又一圈的刷圈，可是却因为胫骨内测应力疼痛，不得不停下来。有时，自己特别灰心，一本又一本的刷跑步相关的书，让自己的身体和内心能继续和跑步联结在一起。其中的一本，《在黑暗中醒来》中有一个段落让人尤为动容，作者胖胖熊在伤后复出参加比赛的经历：“我一身泥水，蹒跚走进终点的更衣室，一群顺利完成比赛的英国男人，正在大声说笑。我默默的坐定，把腿上浸透鲜血的纱布一圈一圈揭下来。然后更衣室里顿时安静了下来。”
我们更多的是迷恋长距离中的痛苦折磨，内心的斗争，妥协和奋发。那是普通生活中，不多的伟大时刻，不多的自豪瞬间。
PS：看着周围的伙伴们在大连100和柴古唐斯（柴古唐斯，号称亚洲最虐赛道，100km，累计爬升6800m+）的赛道上拼搏这，心中痒痒的。 种上草！
再PS：必须得100了，首百定在哪里呢？北京-宁波 10月13日机票只要500元——宁海100越野赛。
TNF50km 成绩证书
北京越野赛事每年有几场
沙海沉浮，群雄逐鹿。越野拉力赛作为代表冒险和挑战的一项运动，向来是勇敢者的游戏，是对车手勇气、耐力和智慧的考验，一直吸引着无数越野人心向往之。2021年3月-5月，北京越野将发起“2021荣耀DKR BJ40群英挑战赛”，这场覆盖全国的大型越野盛会，将为全国越野车友奉上一场“开年饕餮”，邀群英酣战，创越野盛举！
群英云集 共享盛事 北京越野开启“2021荣耀DKR BJ40群英挑战赛”
对于大部分越野“老炮儿”而言，谁不想在世界顶级赛事中与全球高手尽情角逐、挑战自我？现在，圆梦的机会来了！2021年3月-5月，北京越野“2021荣耀DKR BJ40群英挑战赛”将在全国近百座城市打造属于车主们的越野赛事，以近百场比赛，让全国车友感受越野竞技的魅力。
此次赛事并未设置任何门槛，凡是北京越野的车主均可参赛。大赛设有达喀尔同款发车仪式，模拟达喀尔经典赛制，以晋级制度让各地越野精英逐级比拼，通过全国初赛、总决赛，让广大车友共同获得激情赛场带来的参与感、荣耀感，同时还可斩获丰厚大奖。
赛事中，你可以和各地的战狼兄弟们把酒言欢，举杯共庆盛事；也可以领略“漫山遍野，尽是40”的壮阔景象；还可以获得限量2000个的“越野DAKAR”纪念车贴。对于初赛获胜者，可获得限量500个的越野银色车盾标，荣誉体验无以言喻。而在此后库布齐举办的决赛中拔得头筹者，更可冲击10万元大奖。此外，达喀尔车手也将亲临现场，倾囊相授越野赛场中的不传之秘。而“BJ40军团”新品——BJ40刀锋英雄版，也将供现场的你试乘试驾，可谓多重惊喜，一触即发。
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