岱山长途客运站到中集长宏船舶修造公司怎么坐车去
岱山长途客运站到中集长宏船舶修造公司可以坐公交车去也可直接打车去。乘坐公交路程有38.4公里，需要两个半小时的时间。
1、从岱山县长途客运中心步行100米到岱山长途客运码头站乘坐702路公交，途径1站在秀山客运中心下车。
2、步行110米在秀山码头站乘坐秀山至三江的公交，途径1站在三江码头站下车。
3、步行580米至光一菜场站乘坐69路公交，途径15站在伍佰岙站下车。
4、换乘574路或64路公交途径9站到增洲船厂站下车，再步行800米，可至目的地。
岱山长途客运站停车场要收费么?
岱山长途客运汽车站停车场对于外来车辆停放超过半小时，是要收费的。
岱山到长涂岛怎么走
你先选择南通-上海，或者张家港-上海的长途车，然后到了上海后可以选择在南浦大桥下的客运中心，然后买票直接到岱山，票是车船连着的（先从上海-嵊泗小洋山，然后再快艇到岱山，大约3小时左右，一天2班好像是）。最后从岱山高亭去长涂岛。这是最快的路线了 坐南通或盐城的到舟山定海长途站，再转至东门车站，坐公交到三江码头，从三江码头买到长涂岛的票即可
长涂岛地图
起点（青岛）
向东南方向出发,行驶20米,右转进入香港中路
右转进入山东路
朝胶宁高架路/胶州湾隧道方向,靠左
靠右进入胶宁高架路辅路
直行进入胶宁高架路
朝台东一路方向,靠左
朝上海路方向,靠左
朝聊城路方向,靠左
朝新冠高架路/胶州湾隧道/杭鞍高架路/胶州湾大桥方向,靠左
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行驶610米,朝四川路/胶州湾隧道方向,靠左
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行驶910米,朝胶州湾隧道/黄岛/缦沙半岛方向,靠左进入漓江东路
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朝嘉陵江路/黄岛街道方向,靠右进入新港山路
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右转进入长江东路
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到达终点
终点（长涂岛）
八十年代岱山长涂岛
1949年
7月7日 毛泽东电询粟裕等备战解放舟山情况。
8月15日 石觉奉命建造岱山机场，备重型轰炸机起降。
8月18日至19日 大榭岛等解放，中国人民解放军22军65师195团“洛阳营”营长林茂成在战斗中献身。
10月3日至5日 金塘岛解放。
10月7日至11日 六横岛、虾峙岛、佛渡岛解放。
10月11日至14日 蒋介石入定海布防。
10月20日 大双山、小双山（岛）解放。
10月23日 悬鹁鸪岛解放。
11月3日至6日 人民解放军进攻登步岛失利。
11月4日毛泽东电示粟裕，定海之战，谨慎从事，力戒骄傲轻敌。
11月14日 毛泽东电示粟裕吸取金门、登步作战教训，认真检查备战定海情况。
12月5日 毛泽东电示粟裕会商攻击舟山办法，粟裕莅宁波参加7、9兵团师以上干部会议，作渡海作战战术报告。
1950年
1月10日 粟裕在北京中南海参加舟山作战会议，汇报情况。 4月4日，再举行一次。
1月11日 毛泽东电询粟裕进攻舟山准备工作情况。
2月7日 陈诚奉命入定海活动。
2月18日 3野7兵团24军奉命参加舟山战役。至此，兵团4个军全部参战。
3月28日 毛泽东电示粟裕先打定海，再打金门。
4月25日 粟裕召开陆海空三军联合作战会议。
4月30日 贯彻《关于夺取舟山、金门作战准备工作决定》人民海军建第4舰队。
5月1日 蒋介石入定海布防。
5月3日 从定海起飞的国民党飞机轰炸桃花岛，炸死居民20余人。
5月10日 毛泽东电询粟裕备战舟山情况。石觉赴台湾开会，当天返回，仍奉“以攻固守”确保舟山之命。
5月11日 蒋介石遣郭寄峤等高官向石觉传达其撤军舟山的手令。
5月13日至16日 国民党驻舟山党政军15万人全部秘密撤向台湾。
5月13日 国民党海军总司令官桂永清陪美军上将柯克入岱山，16日去台湾。
5月17日 解放军7兵团21、22、23军合击，解放舟山。
5月18日 毛泽东电示粟裕解放舟山后的各项处置。
5月19日 解放军进占普陀山、长涂岛，岱山、普陀解放。
5月22日 中国人民解放军浙江军区舟山群岛军事管制委员会主任王一平（22军政委）、副主任孙继先（22军军长）、谢福林（宁波军分区司令员），舟山群岛警备司令部司令员张秀龙（22军副军长）、政委王六生（22军政治部主任）、政治部主任李荆山，定海县人民政府县长王裕民、副县长王家恒，布告周知，对外办公。
6月11日 舟山军民万人集会庆祝舟山解放。
7月7日 淞沪警备区（原9兵团33军）遣部从上海渡海解放嵊泗。
经国务院批准，舟山将成为第一个海洋经济特区，传言成真了！还记得以前，舟山开始建设的时候，人们不明所以。先开始流传的是：舟山将并入上海。虽然有太多怀疑，但大多数人都希望这是真的（舟山的小洋山曾被划入上海，这也就是东方的深水港之一）。而后，又传出：舟山将隶属宁波。人们将信将疑，有几分向往。舟山市政府搬迁、海洋学院的扩建（扩建完成后将升格为海洋大学）、舟山房价的居高不下、连岛大桥的建设……种种迹象表明——舟山将要发展，是重大发展。 可以看舟山年鉴或者舟山史志
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